Sind die FIS-Regeln Gesetz?

Nein. Der OGH hat mehrfach festgehalten, dass die FIS-Regeln keine Rechtsnormen und kein Gewohnheitsrecht sind – ihnen kommt aber als Zusammenfassung der Sorgfaltspflichten beim Skifahren „erhebliche Bedeutung“ zu (OGH 1 Ob 16/12b). Wer gegen sie verstößt, handelt in aller Regel fahrlässig und haftet nach § 1295 ABGB.

Wer haftet, wenn jemand von hinten in mich hineinfährt?

Grundsätzlich der Hintere. Der OGH spricht vom „Vorrang des vorderen, langsameren Fahrers“: Wer von hinten kommt, muss seine Spur so wählen, dass er niemanden gefährdet (FIS-Regel 3). Der Vordere muss nicht nach hinten schauen, außer er quert die Piste oder fährt an. Beweisen muss das Verschulden aber der Geschädigte (§ 1296 ABGB); ohne Zeugen und Fotos steht oft Aussage gegen Aussage.

Zahlt die Krankenkasse den Hubschrauber?

Bei Sport- und Freizeitunfällen in der Regel nicht: Bergungskosten und die Beförderung bis ins Tal werden laut Gesetz nicht ersetzt (§ 131 Abs. 4 ASVG). Die ÖGK übernimmt einen Hubschrauberflug nur, wenn er medizinisch notwendig ist, etwa weil der Zustand keinen Transport am Boden erlaubt, und dann nur bis ins nächstgelegene Krankenhaus. Ein ÖAMTC-Einsatz kostet rund 3.500 Euro; der Club stellt Rechnungen nur bei Sport- und Freizeitunfällen im alpinen Gelände.

Gilt das auch für Gäste aus Deutschland?

Ja, und das wird oft teuer. Mit der europäischen Krankenversicherungskarte bekommen Gäste nur das österreichische Leistungsniveau – also keine Bergung. Ein deutsches Landessozialgericht hat 2026 bestätigt, dass die deutsche Kasse 6.200 Euro für einen Hubschrauberflug in Österreich nicht zahlen musste. Eine Auslandsreise-Krankenversicherung mit Bergungskosten oder eine Alpenvereinsmitgliedschaft schließt die Lücke.

Wo müssen Kinder einen Skihelm tragen?

In Wien, Niederösterreich, Oberösterreich, Salzburg, der Steiermark, Kärnten und dem Burgenland müssen Kinder bis zum vollendeten 15. Lebensjahr auf Pisten einen Wintersporthelm tragen; verantwortlich sind Eltern und Begleitpersonen. Tirol und Vorarlberg haben die Pflicht nicht ins Landesrecht übernommen. Eine Strafe sieht keines der Gesetze vor. In der Praxis tragen über 93 Prozent aller Skifahrer einen Helm, bei Kindern fast alle.

Darf ich mit Alkohol Ski fahren?

Eine Promillegrenze gibt es auf der Piste nicht. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit empfiehlt 0,5 Promille als Obergrenze, weil darüber Reaktion und Wahrnehmung nachlassen. Bei einem Unfall unter Alkohol drohen hohe Schadenersatzforderungen, ein Mitverschulden und der Verlust des Unfallversicherungsschutzes.

Wie hoch ist das Schmerzengeld nach einem Skiunfall?

In Österreich wird es global bemessen; als Rechenhilfe dienen Tagessätze, die Anwälte mit rund 100 bis 120 Euro für leichte, 200 bis 240 für mittlere und 300 bis 360 Euro für starke Schmerzen angeben. Bei Dauerfolgen kommen deutlich höhere Beträge zusammen; in einer OGH-Entscheidung 2025 wurden einer korrekt fahrenden Skifahrerin knapp 29.000 Euro zugesprochen, weil der Unfallgegner ohne Blick nach oben quer über die Piste gefahren war.

Ratgeber · Österreich

Skiunfall: Wer haftet, wer zahlt die Rettung?

Die FIS-Regeln als Maßstab der Gerichte, die Kosten von Hubschrauber und Bergrettung, die richtige Versicherung und was Sie nach einer Kollision tun.

Das Wichtigste in Kürze

Die FIS-Regeln sind kein Gesetz, aber der OGH misst Verschulden daran. Grundregel: Der Vordere hat Vorrang.
Die Krankenkasse zahlt bei Sportunfällen weder Bergung noch Talfahrt § 131 Abs. 4 ASVG. Ein Hubschraubereinsatz kostet rund 3.500 €.
Alpenverein, Bergrettungs-Förderer oder Schutzbrief decken das für 36 bis 64 € im Jahr.
Weiterfahren nach einer mitverursachten Verletzung ist strafbar § 94 StGB.
Helmpflicht für Kinder bis 15 in sieben Bundesländern, nicht in Tirol und Vorarlberg.

Die 10 FIS-Regeln

Der Internationale Skiverband hat sie formuliert, österreichische Gerichte wenden sie als Sorgfaltsmaßstab an. Rund 30.000 Menschen verletzen sich pro Jahr beim Wintersport in Österreich so schwer, dass sie ins Spital müssen; etwa jeder siebte Skiunfall ist eine Kollision.

01Rücksicht. Sich so verhalten, dass man keinen anderen gefährdet oder schädigt.
02Geschwindigkeit und Fahrweise. Auf Sicht fahren; Tempo an Können, Gelände, Schnee, Wetter und Verkehrsdichte anpassen.
03Wahl der Fahrspur. Wer von hinten kommt, wählt die Spur so, dass vor ihm Fahrende nicht gefährdet werden.
04Überholen. Von allen Seiten erlaubt, aber nur mit Abstand, der dem Überholten Raum für alle Bewegungen lässt.
05Einfahren, Anfahren, hangaufwärts. Vorher nach oben und unten vergewissern, dass es ohne Gefahr geht.
06Anhalten. Nicht ohne Not an engen oder unübersichtlichen Stellen; nach einem Sturz die Stelle schnell freimachen.
07Aufstieg und Abstieg. Nur am Rand der Abfahrt.
08Zeichen. Markierung und Signalisation beachten.
09Hilfeleistung. Bei Unfällen ist jeder zur Hilfe verpflichtet.
10Ausweispflicht. Zeuge oder Beteiligter: Nach einem Unfall die Personalien angeben.

Sinngemäße Kurzfassung der Fassung 2002 für Skifahrer und Snowboarder; den Wortlaut veröffentlicht der Österreichische Skiverband.

Wer nach einer Kollision haftet

Gehaftet wird für Verschulden § 1295 ABGB, und das muss der Verletzte beweisen § 1296 ABGB. Der OGH nennt die FIS-Regeln „keine gültigen Rechtsnormen“, misst ihnen aber „erhebliche Bedeutung“ bei: Wer gegen sie verstößt, handelt fahrlässig. Die wichtigste Regel in der Praxis ist der Vorrang des vorderen, langsameren Fahrers. Wer von hinten kommt, trägt die Verantwortung; der Vordere muss nicht nach hinten schauen, außer er quert oder fährt an.

Trifft beide ein Vorwurf, wird der Schaden geteilt § 1304 ABGB: etwa wenn der Vordere ohne Blick nach oben quer über die Piste zieht oder an einer unübersichtlichen Stelle stehen bleibt. Ohne Zeugen steht oft Aussage gegen Aussage. Deshalb sind Fotos und Namen am Unfallort so wichtig wie der Rettungsruf.

Was die Rettung kostet

Leistung	Kosten	Hinweis
Pistenrettung (Akja, Skidoo)	rund 120 bis 400 €	private Leistung des Liftbetreibers, Preis uneinheitlich
Rettungshubschrauber	rund 3.500 €, nach Flugminuten mehr	ÖAMTC: Rechnung nur bei Sport- und Freizeitunfällen im alpinen Gelände
Bergrettung Tirol	rund 300 bis 1.180 € pro Stunde	je nach Zahl der Retter, höchstens 25.000 €
Krankenkasse	zahlt Bergung und Talfahrt nicht	§ 131 Abs. 4 ASVG; Hubschrauber nur bei medizinischer Notwendigkeit

Die Krankenkasse übernimmt den Hubschrauber nur, wenn er medizinisch notwendig ist, mit ärztlicher Bestätigung und nur bis ins nächstgelegene Spital. Alles andere trägt der Verunfallte selbst – oder seine Versicherung. Laut ÖAMTC sind über 95 Prozent der Geretteten abgesichert; die restlichen bekommen die Rechnung.

Welche Versicherung einspringt

Alpenverein-Mitgliedschaft	Bergungskosten weltweit bis 25.000 €, Hubschrauber inklusive, dazu Haftpflicht in Europa und Rückholung. Gilt ab dem Tag nach der Einzahlung.
Förderer der Bergrettung	Ab 36 € im Jahr, Bergung bis 25.000 € pro Person, weltweit, auch auf Pisten.
ÖAMTC-Schutzbrief	Hubschrauberrettung in Österreich bis 10.000 €, davon Pisten- und Bergrettung bis 700 €.
Private Unfallversicherung	Oft mit Baustein für Bergungskosten; dazu Invaliditätsleistung. Alkohol kann den Schutz kosten.
Haushaltsversicherung	Enthält meist eine Privathaftpflicht, die den von Ihnen verschuldeten Skiunfall deckt – aber nicht immer, Polizze prüfen.
Rechtsschutz	Für den Streit um Schmerzengeld und Verdienstentgang, auf beiden Seiten.

Für eine Woche Skiurlaub ist die Alpenvereinsmitgliedschaft oder die Förderer-Mitgliedschaft der Bergrettung der günstigste Schutz; beide gelten ab dem Folgetag. Was Rechtsschutz und Haftpflicht sonst leisten: Rechtsschutz-Vergleich.

Nach dem Unfall: fünf Schritte

01Anhalten, Unfallstelle sichern. Gekreuzte Ski oberhalb aufstellen. Wer eine Verletzung mitverursacht hat und weiterfährt, riskiert bis zu einem Jahr Haft (§ 94 StGB); bei schweren Folgen mehr.
02Hilfe rufen. Pistenrettung über die Nummer am Liftticket oder an den Pistentafeln, Alpinnotruf 140, Euronotruf 112. Standort: Pistenname und nächste Liftstütze.
03Personalien tauschen. Auch als Zeuge. Foto vom Ausweis oder Skipass des anderen, Name der Unterkunft.
04Beweise sichern. Fotos der Unfallstelle, der Spuren, der Sicht- und Pistenverhältnisse; Namen und Nummern von Zeugen. Die Alpinpolizei nimmt Kollisionen mit Verletzten auf.
05Alles aufschreiben. Noch am selben Tag: wer kam von wo, wie schnell, wer hat was gesehen. Vor Gericht zählt Monate später, was belegt ist.

In Tirol folgt auf 18 bis 20 Prozent der Kollisionen eine Fahrerflucht. Jeder darf Flüchtige mit angemessenen Mitteln an der Weiterfahrt hindern, etwa durch Festhalten des Skipasses – besser ist ein Foto.

Helm: Pflicht für Kinder, Standard für alle

Sieben Bundesländer schreiben Kindern bis 15 Jahre einen Wintersporthelm vor, Tirol und Vorarlberg nicht; eine Strafe gibt es nirgends. Nötig ist das Gesetz kaum noch: Über 93 Prozent aller Skifahrer tragen Helm. Ein Helm verhindert keine Kollision, aber im KFV-Crashversuch den Großteil der schweren Kopfverletzungen. Nach einem harten Sturz gehört er ersetzt, auch ohne sichtbaren Schaden.

Häufige Fragen zum Skiunfall

Sind die FIS-Regeln Gesetz?: Nein. Der OGH hat mehrfach festgehalten, dass die FIS-Regeln keine Rechtsnormen und kein Gewohnheitsrecht sind – ihnen kommt aber als Zusammenfassung der Sorgfaltspflichten beim Skifahren „erhebliche Bedeutung“ zu (OGH 1 Ob 16/12b). Wer gegen sie verstößt, handelt in aller Regel fahrlässig und haftet nach § 1295 ABGB.
Wer haftet, wenn jemand von hinten in mich hineinfährt?: Grundsätzlich der Hintere. Der OGH spricht vom „Vorrang des vorderen, langsameren Fahrers“: Wer von hinten kommt, muss seine Spur so wählen, dass er niemanden gefährdet (FIS-Regel 3). Der Vordere muss nicht nach hinten schauen, außer er quert die Piste oder fährt an. Beweisen muss das Verschulden aber der Geschädigte (§ 1296 ABGB); ohne Zeugen und Fotos steht oft Aussage gegen Aussage.
Zahlt die Krankenkasse den Hubschrauber?: Bei Sport- und Freizeitunfällen in der Regel nicht: Bergungskosten und die Beförderung bis ins Tal werden laut Gesetz nicht ersetzt (§ 131 Abs. 4 ASVG). Die ÖGK übernimmt einen Hubschrauberflug nur, wenn er medizinisch notwendig ist, etwa weil der Zustand keinen Transport am Boden erlaubt, und dann nur bis ins nächstgelegene Krankenhaus. Ein ÖAMTC-Einsatz kostet rund 3.500 Euro; der Club stellt Rechnungen nur bei Sport- und Freizeitunfällen im alpinen Gelände.
Gilt das auch für Gäste aus Deutschland?: Ja, und das wird oft teuer. Mit der europäischen Krankenversicherungskarte bekommen Gäste nur das österreichische Leistungsniveau – also keine Bergung. Ein deutsches Landessozialgericht hat 2026 bestätigt, dass die deutsche Kasse 6.200 Euro für einen Hubschrauberflug in Österreich nicht zahlen musste. Eine Auslandsreise-Krankenversicherung mit Bergungskosten oder eine Alpenvereinsmitgliedschaft schließt die Lücke.
Wo müssen Kinder einen Skihelm tragen?: In Wien, Niederösterreich, Oberösterreich, Salzburg, der Steiermark, Kärnten und dem Burgenland müssen Kinder bis zum vollendeten 15. Lebensjahr auf Pisten einen Wintersporthelm tragen; verantwortlich sind Eltern und Begleitpersonen. Tirol und Vorarlberg haben die Pflicht nicht ins Landesrecht übernommen. Eine Strafe sieht keines der Gesetze vor. In der Praxis tragen über 93 Prozent aller Skifahrer einen Helm, bei Kindern fast alle.
Darf ich mit Alkohol Ski fahren?: Eine Promillegrenze gibt es auf der Piste nicht. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit empfiehlt 0,5 Promille als Obergrenze, weil darüber Reaktion und Wahrnehmung nachlassen. Bei einem Unfall unter Alkohol drohen hohe Schadenersatzforderungen, ein Mitverschulden und der Verlust des Unfallversicherungsschutzes.
Wie hoch ist das Schmerzengeld nach einem Skiunfall?: In Österreich wird es global bemessen; als Rechenhilfe dienen Tagessätze, die Anwälte mit rund 100 bis 120 Euro für leichte, 200 bis 240 für mittlere und 300 bis 360 Euro für starke Schmerzen angeben. Bei Dauerfolgen kommen deutlich höhere Beträge zusammen; in einer OGH-Entscheidung 2025 wurden einer korrekt fahrenden Skifahrerin knapp 29.000 Euro zugesprochen, weil der Unfallgegner ohne Blick nach oben quer über die Piste gefahren war.

Anreise ins Skigebiet

Ketten, Batterie, Scheiben: Schneekettenpflicht und Auto winterfest.

Schmerzengeld berechnen

Was nach einer Verletzung zusteht: Schadensersatz-Rechner.

Hat Ihnen das geholfen? Die Schadensbörse ist kostenlos und finanziert sich ohne Abo. Wer mag, wirft etwas in die Kaffeekassa – freiwillig, ohne Gegenleistung.

Kaffee spendieren ↗

Quellen: Ski Austria: FIS-Verhaltensregeln · OGH 1 Ob 16/12b · § 131 ASVG · ÖAMTC-Flugrettung: Verrechnung · ORF Tirol: Bergrettungstarife · Alpenverein Weltweit Service · KFV: Skikollisionen · Kuratorium für Alpine Sicherheit: Fahrerflucht

Unverbindliche Information, keine Rechtsberatung. Kosten der Rettung sind Richtwerte und je nach Organisation und Einsatz verschieden. Stand: 5. Oktober 2026.